古典的な車や愛されている車を運転しているという感覚のようなものはありません。ただし、時間には犠牲になり、ヘッドライトを曇らせ、黄色く、薄暗くすることがよくあります。これは単なる化粧品の問題ではありません。それはあなたの夜間の視界を大幅に減らし、安全性を損なう。
プロのディテールや新しいアセンブリに数百を費やす前に、これを知っています。自分でプロのレベルの結果を達成できます。ヘッドライトを復元することは、最もやりがいがあり、費用対効果の高いDIY車のメンテナンスプロジェクトの1つです。このガイドでは、なぜ、何、、方法を説明します。
なぜヘッドライトは曇りになるのですか？
モダンなヘッドライトは、その強さと軽さのために選択されたポリカーボネートプラスチックA材料から作られています。このプラスチックを太陽の有害な紫外線から保護するために、メーカーは明確な保護コーティングを適用します。長年にわたって曝露して、このコーティングは故障し、薄く摩耗します。侵害されると、UV光はプラスチック表面を酸化し、黄色とかすみに変えます。これは、砂や道路の破片からの孔食と組み合わさって、おなじみのつや消しで曇りの外観を作り出します。
ゴールデンルール：準備が重要です
開始する前に、少し準備すると、素晴らしい結果が得られ、車の塗料を保護します。
日陰のある涼しいエリアに駐車：直射日光で作業すると、製品が速すぎて乾燥し、プロセスがはるかに難しくなります。
徹底的に清掃：ヘッドライトと周辺地域を洗車石鹸と水で洗ってください。すべての汚れ、汚れ、虫を取り除きます。サンディングにはきれいな表面が不可欠です。
マスキングは必須です：ペインターのテープとマスキングペーパーまたはビニール袋を使用して、車のペイント、バンパー、グリル、フードをヘッドライトの周りに覆います。これにより、サンドペーパーやポリッシュで偶発的なスリップから仕上げが保護されます。
ギアを集める：選択した方法（以下を参照）に応じて、特定の消耗品が必要になる場合があります。
3つの方法：クイックフィックスからプロの仕上げまで
方法1：クイッククリーン（非常に穏やかなヘイズのための一時的な解決策）
これは、あなたがあなたの車を販売している場合、または適切な修復の前にわずかな改善が必要な場合に良いオプションです。
必要なもの：DEETを含むバグスプレー、およびマイクロファイバー布。
プロセス：バグ忌避剤を直接ヘッドライトにスプレーし、布で拭きます。スプレー中の化学物質は、酸化の最上層を簡潔に溶解し、短期間はヘイズをきれいにします。
現実のチェック：これは非常に一時的な修正です（おそらく1週間続く）。それは根本的な原因に対処せず、すぐに消耗します。注意して使用してください、DEETは、長すぎると特定の種類の塗料やプラスチックに損傷を与える可能性があるためです。その後、常にエリアを徹底的に洗ってください。
方法2：歯磨き粉法（軽度の研磨剤の軽度の研磨剤）
歯磨き粉を穏やかな研磨ポリッシュとして使用する人気のある家庭薬。
必要なもの：普通の白い歯磨き粉（ジェルではなく）、きれいなマイクロファイバーの布、水のチューブ。
プロセス：
布の上に歯磨き粉の数を入れます。
しっかりした圧力と小さな円形の動きを使用して、ヘッドライト表面全体をバフします。
1ライトあたり3〜5分間バフを続けます。歯磨き粉は酸化を除去すると、かすかな灰色に変わります。
濡れた布で完全に拭いて乾かします。
評決：これにより、非常に軽く酸化されたライトの顕著な改善が得られますが、結果はしばしば表面的で短命です。それは真の回復ではなく、何もないよりはましです。
方法3：サンディングと研磨キット（永続的な結果のための正しい方法）
これは、ヘッドライトを同じように新しい長期にわたる状態に本当に復元する唯一の方法です。ルートの問題に対処します：損傷した外層。
必要なもの：ヘッドライト修復キット（3M、Meguiar、またはSylvaniaなどのブランドから）または個別の供給：濡れた/乾燥サンドペーパーのさまざまなグリット（500、800、1000、2000、3000）、研磨化合物、UV耐性の透明シーラント、水とスプレーボトル、ドリルアタッチメントまたはバッキーパッド。
段階的なプロセス：
濡れたサンディングを開始します（キーステップ）：
キットに含まれる粗いグリットサンドペーパー（多くの場合500グリット）から始めます。その仕事は、損傷した外側の層を積極的に除去し、深い穴を均一に除去することです。
表面とサンドペーパーを常に濡らしてください。これにより、表面が潤滑され、傷が防止されます。
一方向の砂（たとえば、水平ストロークなど）。表面全体が均等に鈍く、黄色がなくなるまで圧力をかけます。
より細かいグリッツに移動：
ヘッドライトをすすぎ、次の最高のグリット（例えば、800）に切り替えます。今回は、反対方向に砂（例えば、垂直ストローク）。これにより、前の粗いグリットから傷を磨いたときに確認できます。
このプロセスを繰り返し、徐々に細かいグリット（1000、2000、3000）を移動します。各ステップでは、表面はより滑らかでより明確になります。最終的なグリットでは、均一に満足している、または半きれいに見えるはずです。
高光沢にポーランド語：
最後のサンディングの後、ヘッドライトを乾かします。たっぷりの量の研磨化合物をバフパッドに塗布します（スピードのためにドリルに取り付けるか、手で実行できます）。
化合物が透明になり、砂の表面から深い光沢が現れるまで、ヘッドライトを激しくバフします。残留物を拭き取ります。
UVシーラントを適用します（最も重要なステップ）：
これをスキップしないでください。サンディングプロセスにより、古いUVコーティングが除去されました。新しいものを適用しないと、UV酸化は非常に迅速に、多くの場合数か月以内に戻ります。
すべての研磨オイルとほこりを取り除くために、アルコールの拭き取りでヘッドライトを完全にきれいにします。
キットに含まれるUV保護クリアコートスプレーまたはワイプを適用します。指示に従って、薄く、均一なコートで塗ります。この新しいシーラントは、あなたの努力を保護し、修復が何年も続くことを保証します。