BAIC CHANGHE TOWNER TC950 VAN K14BA用ブレーキバキュームポンプ

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中国の車、ミニバン、ミニトラック完全な自動車スペアパーツサプライヤー

車モデル	チャンゲタウンナー
私たち自身のブランド	ZH、Hongguang、Zhparts、Wzzh、Jiejurui、Finiks
納期	25〜35日通常
支払い条件	L/C、T/T、Western Union、MoneyGram、PayPal
パッキング	1。当社のブランド高品質のパッケージ 2。異なるクライアントとしてのカスタマイズされたパッキングが要求します 3。ニュートラルパッキング
Changhe Townerの他の部分	ボディパーツ、エンジンパーツ、サスペンション、クラッチアセンブリパーツ、ステアリングパーツ、ブレーキアサイパーツ、電気システム部品....
私たちがする車	DFM、DFSK、Wuling、Zotye、Gonow、Faw、Changhe、Hafei、Chana、Suzuki、 Lifan、Geely、Chery、Balle Wall、Byd、Baic、Jinbei、Foton、Martui、Jac、Chevrolet、Damas ...

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BAIC CHANGHE TOWNER TC950 VAN K14BA用ブレーキバキュームポンプ

ブレーキマスターシリンダーは、単一の演技ピストンタイプの油圧シリンダーに属し、その機能はペダルメカニズムによって機械的エネルギー入力を油圧エネルギーに変換することです。ブレーキマスターシリンダーは、単一のチャンバーと二重チャンバーに分割され、それぞれ単一回路と二重回路の油圧ブレーキシステムに使用されます。

車の安全性を向上させるために、交通規制の要件に従って、車のサービスブレーキシステムは現在、二重回路ブレーキシステム、つまり、一連のダブルチャンバーマスターシリンダーで構成される二重回路油圧ブレーキシステムになりました（単一チャンバーマスターシリンダーが除去されました）。

現在、ほとんどすべての二重回路油圧ブレーキシステムは、サーボブレーキシステムまたは電源ブレーキシステムです。ただし、いくつかのミニチュアまたは軽い車両では、構造をシンプルにするために、ブレーキペダル力がドライバーの物理的範囲を超えない場合、ダブルチャンバーブレーキマスターシリンダーで構成されるダブルループのヒト油圧ブレーキシステムを使用したモデルもあります。