自動車エンジンの分類

吸気システムの動作モードに応じて、自然吸気、ターボ過給、機械的ターボ過給、ダブルターボ過給の4つのタイプに分けることができます。

ピストンの運動モードに従って、それは往復ピストン内燃機関とロータリーピストンエンジンに分けることができます。

シリンダーに応じて、インラインエンジン、Vエンジン、Wエンジン、水平対向エンジンが配置されています。

気筒数に応じて、単気筒エンジンと多気筒エンジンに分けることができます。 現代の自動車は、主に3気筒、4気筒、6気筒、8気筒のエンジンを使用しています。

さまざまな冷却方法に従って、水冷エンジンと空冷エンジンに分けることができます。 水冷エンジンは、均一な冷却、信頼性の高い動作、優れた冷却効果のため、現代の自動車エンジンで広く使用されています。

ストローク数に応じて、4ストローク内燃エンジンと2ストローク内燃エンジンに分けることができます。 4ストローク内燃エンジンは、自動車エンジンで広く使用されています。

燃料供給モード別に分類：キャブレターエンジン、EFIエンジン、およびシリンダー内直接噴射エンジン。